I Mobilitetsrapporten 2026 oppgir flertallet av elbilsjåførene at de ser på ladepausene som et positivt avbrekk på langtur. Hele seks av ti elbilister mener de obligatoriske stoppene gjør dem til bedre og tryggere sjåfører på veien.

– Vi ble faktisk overrasket over hvor positivt elbilister ser på ladestoppene. Det som mange trodde skulle bli en hindring, har i stedet blitt en naturlig og verdifull del av reisen, sier Jakob Savedson, mobilitetsekspert i Ziklo Bank.

Måtte stoppe – ble mer uthvilt

Forskningsleder på trafikk hos Volvia, Magdalena Lindman, peker på at trøtthet bak rattet er en velkjent risikofaktor. Trøtthet reduserer reaksjonsevnen og gjør det vanskeligere å bedømme risiko i trafikken.

Hvor bensin- og dieselsjåfører ofte gjerne kjører litt for lenge i ett strekk fordi bilen ikke trenger påfyll, tvinger elbilen frem regelmessige avbrekk.

– En god rutine ved ladepause er å gå ut av bilen og ta en spasertur på minst ti minutter, anbefaler Lindman.

Do og mat på topp

Men hva gjør egentlig sjåførene mens strømmen strømmer inn på batteriet?

Det mest populære gjøremålet er ganske hverdagslig: Hele 60 prosent oppgir at de benytter anledningen til et toalettbesøk. Spising og en kaffekopp følger hakk i hælene.

Nesten tre av ti velger imidlertid å bare bli sittende i setet eller scrolle på mobilen.

Dette gjør vi når elbilen lader

1. Toalettbesøk: 60 %
2. Spiser mat: 56 %
3. Beveger/strekker på seg: 55 %
4. Drikker kaffe / spiser: 50 %
5. Blir sittende i bilen: 30 %
6. Scroller på mobilen: 28 %
7. Tar en hvil: 27 %
8. Handler / shopping: 24 %
9. Gjør ærender: 15 %
10. Lar barna leke: 11 %

(Kilde: Mobilitetsrapporten 2026 / Ziklo Bank)