Statistikk fra veihjelpsaktører viser at nesten én av tre assistanser gjelder startproblemer eller elektriske feil. Kulde påvirker alle typer biler – både elbiler, hybrider og fossilbiler.
Flere veihjelpsaktører melder om økt pågang i kuldeperioder, særlig når temperaturene faller raskt. Erfaringen er at mange problemer kunne vært unngått med litt forberedelser før vinterturen.– Jo kaldere det er, jo større er sjansen for at du blir stående. Batterier fungerer dårligere i lave temperaturer, sier skadeforebygger Hanne Iversen Rye i Storebrand.
12-voltsbatteriet skaper ofte trøbbelMange tror det er hovedbatteriet på elbilen som svikter, men ofte er det det vanlige 12-voltsbatteriet som gir startproblemer. Dette gjelder også elbiler. Hyppige småkjøringer kombinert med kulde kan føre til at batteriet ikke får ladet seg skikkelig. Derfor anbefales vedlikeholdslading dersom bilen brukes lite eller temperaturen er lav over tid. Slik forbereder du bilen på kulda
- Vurder vedlikeholdslading og sjekk batteriets tilstand
- Smør gummilister i dører og ladelokk
- Kontroller frostvæske og frysepunkt
- Bruk vinterspylevæske
- Tørk bilen innvendig for å redusere kondens
- Løft vindusviskere når du parkerer i kulda
Hvis bilen først stopper i kulda, kan det bli kaldt raskt. Derfor kan det være lurt å ha litt ekstra utstyr tilgjengelig:
- Varme klær og pledd
- Startkabler eller startbooster
- Isskrape og snøkost
- Kjetting og spade
- Lommelykt, powerbank, mat og drikke
- Refleksvest, varseltrekant og førstehjelpsutstyr skal alltid ligge i bilen.
Ekstra trafikk i vinterferien
Vinterferien betyr også mer trafikk på veiene, særlig mot fjellområdene. Kombinasjonen av kulde, vinterføre og mye trafikk øker risikoen for problemer. Rådet er å beregne god tid, tilpasse farten etter forholdene og holde god avstand til bilen foran.
Les også: Slik pakker du bilen trygt til vinterferien
Les også: Lav sol og skitten frontrute kan bli livsfarlig
