Anlegget, som ble åpnet 1. september 2026, er et samarbeid mellom Uno-X og Statens vegvesen, og er et konkret resultat av den nasjonale satsingen på utslippsfrie tungtransportløsninger langs landets viktigste korridorer.

Kombinerer hvile og lynlading

Stasjonen er lagt til Statens vegvesens etablerte døgnhvileplass i Vinstra vegpark i Gudbrandsdalen. Målet er å løse to utfordringer samtidig for langtransportsjåførene: Å tilby trygge, gode stoppesteder som ivaretar kjøre- og hviletid, samtidig som flåten av elektriske lastebiler kan lade raskt og effektivt.

– Vi bygger ut døgnhvileplasser for å gi tungtransporten gode og trygge stoppesteder. Når sjåførene kan lade mens de hviler, utnyttes tiden bedre og transporten blir mer effektiv. Samtidig legger vi til rette for at flere kan velge utslippsfrie løsninger, sier avdelingsdirektør Anne Grethe Hestenes i Statens vegvesen.

En milepæl med MCS-støtte

For Uno-X markerer anlegget på Vinstra en stor merkedag i storsatsingen på elektrifisering av tungtransporten.

– Skal næringen lykkes med overgangen til utslippsfrie transportløsninger, må ladeinfrastrukturen være tilgjengelig langs de viktigste transportkorridorene. Derfor er etableringen på Vinstra, i tilknytning til Statens vegvesens døgnhvileplass, et viktig steg, sier Thomas Erik Sande, leder for bedriftsmarkedet i Uno-X Mobility Norge.

Anlegget har totalt åtte ladeplugger og byr på en tilgjengelig effekt på opptil 2 MW. I tillegg til dagens CCS-standard for tungbiler, støtter stasjonen det splitter nye MCS (Megawatt Charging System). Dette er den nye internasjonale ladestandarden som er utviklet spesielt for tunge kjøretøy, og som tillater en dramatisk økning i ladeeffekten sammenlignet med tradisjonelle ladere.

Del av milliardpakkene

Utbyggingen på Vinstra er kommet i stand etter at Uno-X vant en av Enovas konkurranser om etablering av ladestasjoner for tungtransport.

Satsingen inngår i et større nasjonalt bilde, der regjeringen gjennom Nasjonal transportplan har satt av 3,7 milliarder kroner til den såkalte «tungbilpakken» for perioden 2025 til 2036.

Fakta om anlegget på Vinstra:

• Hvor: Døgnhvileplassen i Vinstra vegpark langs E6 i Gudbrandsdalen.
  Hvem: Uno-X i samarbeid med Statens vegvesen.
  Kapasitet: Opptil 2 MW tilgjengelig effekt fordelt på åtte ladeplugger.
  Standarder: Støtter både MCS (Megawatt Charging System) og CCS.