Det går unna med Changan, denne kinesiske grupper som har hele 27 fabrikker og står bak merkervarer som ChangAn, Deepal og Avatr. 

I midten av mars ble det klart at de setter kurs for Europa, to måneder senere hadde de sendt første last med retning det gamle kontinentet og nå er de allerede formelt i gang. 

For over hos Motor Forum Drammen var det nemlig duket for en skikkelig premiere torsdag ettermiddag, og det var nok av nysgjerrige som tok turen. 

For importør Motor Gruppen kunne nemlig lokke med to nye og ganske så ukjente elbiler, Changan Deepal S07 og S05, og mange ville både se og prøve disse. Importøren melder at mange ble positivt overrasket over materialkvaliteten, kjøreegenskapene og ikke minst prisen.

– Changan Deepal S07 er en linjelekker bil som gir mye brukervennlig teknologi, godt med plass og god kjøreopplevelse for 399.900, sier konsernsjef Vidar Eriksen i Motor Gruppen. 

For Changan var premieren i Drammen så stort at de hadde sendt over sjefdesigner  Jakob Pettersson, som fra scenen kunne fortelle om bilenes italienske design og at Changan skal lage biler rettet mot europeiske kunder. 

Nå vet den kinesiske produsenten litt om hvordan de lager biler, de har satt sammen nærmere 30 millioner siden 1984, og bare i 2023 søkte Changan om 5.000 patenter. Og ja, de samarbeider med kjente merker som Ford og Mazda.

Også Motor Gruppen vet et og annet om biler, for de har importert slike i over 50 år. Det er faktisk akkurat et halvt århundre siden de tok inn de første Mitsubishi-bilene, og de importerer i dag også merker som Renault, Voyah, Dongfeng og Hongqi. De eier også Motor Forum-kjeden som har 18 forhandlere rundt om i landet. 

Nå består porteføljen også av Changan, og den første bilen som blir leveringsklar er Deepal S07 allerede i løpet av sommeren. Deepal S05, marginalt mindre og med firehjulsdrif mot S07s bakhjulsdrift, skal etter planen være leveringsklar utover høsten.

Og utrolig nok hadde Motor Gruppen solgt den første Deepal S07 faktisk før merket var formelt lansert, for da de rigget opp til arrangementet onsdag kveld snublet en som var på jakt etter en bruktbil over den nye bilen. 

Kunden fikk prøve bilen, hørte prisen og signerte like godt kjøpekontrakten. Så en bedre start på det norske eventyret kunne ikke det nye merket ha drømt om. 

– Med Changan får nordmenn veldig mye bil for pengene og firehjulstrekkeren Changan Deepal S05 kommer til å treffe markedet svært godt, sier Eriksen.

– Den har alt en norsk familie trenger. Til en pris som vil glede familieøkonomien. Her får du plass, teknologi og firehjulstrekk til en fantastisk pris.

Kinesiske elbilmerker har for lengst blitt bestevenner med Norge, og Changan innleder altså sin europeiske satsing her i gamlelandet i tillegg til de folkerike markedene Storbritannia og Tyskland. 

Deepal S07 er en bunnsolid elbil, den er faktisk den sikreste bilen Euro NCAP har kollisjonstestet når det gjelder voksen beskyttelse, og er en 4,75 meter lang SUV som har 475 kilometer WLTP-rekkevidde, 160 kW/218 hk, 10-80 prosent lading på 48 minutter og byr selvsagt på alle de moderne tingene som de fleste andre nye elbiler. 

Les også:

• Elbil og campingvogn: Regn minst dobbelt forbruk
• Ellevill Range Rover i Narvik-utgave
• Vanvittig mange havner i trøbbel –⁠ slik sikrer du bilen