Ettersom bilene stadig skal bli mer selvkjørende trengs det mer data. Det sørger ting som radar, lidar, og kamera for, og det trengs også lynraske datahjerner, kunstig intelligens og nettilkobling som kan sende og motta data.

Alt dette har for eksempel den nyeste utgaven av Volvos Pilot Assist, og det kommende elektriske flaggskipet EX90 har både lidar, 5 radarer og 8 kameraer. I tillegg drives datasystemet til EX90 av Nvidia Drives AI-plattformer Xavier og Orin.

Elbilen er altså ganske smart og har supersyn, og det skal også en ny kartløsning utnytte. Den kommer fra en som mange kjenner, nemlig den populære Google Maps som mange har brukt på sine telefoner.

Volvo var det første store bilmerket som integrerte Googles Android i infotainment-systemet, og svenskene høster nå frukter av samarbeidet med nettgigantene.

For med EX90 kommer også en ny kartløsning kalt Google HD Maps, og denne teknologien sørger for svært detaljert og oppdatert informasjon om vei og trafikkbilde.

Volvo sier at sensorsystemet i Volvo EX90 jobber sammen med Google HD Maps for nøyaktige data for kjørefil og plassering, og dette legger til rette for assisterte kjørefunksjoner som filskift-assistanse og Volvo Cars’ Pilot Assist-teknologi. Og ja, i framtiden for selvkjøringsteknologi.

– Introduksjonen av Google HD Maps i vår fremtidige bilportefølje betyr en utvidelse av vårt strategiske samarbeid med Google, som igjen gjenspeiler vår forpliktelse til å jobbe med teknologiledere, sier Javier Varela, COO og viseadministrerende direktør i Volvo Cars.

‒ Å implementere Google HD Maps i våre kommende biler vil tilby sjåførene en bedre kjøreopplevelse og i fremtiden bidra til introduksjonen av sikker selvkjøring.

Volvo EX90 og søsteren Polestar 3 blir altså de to første bilene som tar i bruk Google HD Maps.

‒ Googles nye HD-kart bygger på vår lange historie med å kartlegge verden. Det er designet spesielt for bilprodusenter og gir omfattende data om kjørefelt og lokalisering, som er avgjørende for å drive neste generasjon assisterte og autonome kjøresystemer, sier Jorgen Behrens, daglig leder for Geo Automotive i Google.

– Vi er glade for å fortsette samarbeidet med ledende bilprodusenter som Volvo for å forbedre sikkerheten og komforten til sjåfører over hele verden.

Polestar sier at de blir det aller første merket som utnytter HD-kartet fra Google, som altså inneholder enda mer detaljer enn vanlige kart. Dette detaljnivået skal ifølge Polestar forbedre identifiseringen av kjørefeltmarkeringer, veiskilt og andre lokaliseringsobjekter ‒ og er svært viktig når bilene skal bli selvkjørende.

I tillegg ruller Polestar også ut fjernstyring for Polestar 2.

‒ Disse utviklingene er direkte resultater av vår tette relasjon med Google, og viser fordelene ved å integrere det innovative operativsystemet Android Automotive OS i bilene våre, sier Thomas Ingenlath, CEO i Polestar.

Når det gjelder fjernstyringen til Polestar 2 åpner dette for å sjekke bilens status, forvarme kupéen, sjekke batteristatus og åpne dørene. Dette lanseres først i USA og vil deretter rulle ut i flere markeder over tid, opplyser merket selv.

Sjekk videoen hvordan det nye HD-kartet som finner veien i Volvo EX90 og Polestar 3 ser ut.

Les også:

• Ken Block omkom i ulykke
• Ellevilt rush for å få registrert nye biler
• 118 døde i trafikken i 2022