Om vi skal måle etter nybilsalget, er den verste koronakrisen over. For målt mot september i fjor skjøt antall registrerte nybiler til væres, mye takket være noen nye elbilmodeller.
I september i fjor ble det registrert 11.157 nye personbiler, ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Og det var litt over september året før, så september 2019 var en ganske så god måned for nybilsalget.
Men de tallene blir slått knock-out av september 2020, og vi kan iallfall slå fast at de norske bilforhandlerne er i normalt gjenge etter koronapandemien.
For totalt viser tallene fra OFV at det ble registrert hele 15.552 nye personbiler her i Norge, noe som er en oppgang på hele 39,4 prosent fra september 2019.
Dette fører også til at det totale salget av nybiler henter inn mye av det tapte i de verste koronamånedene, og totalt er antall registeringer nå på 95.350 nybiler mot 110.617 i samme periode i fjor.
Lokomotivet var nok en gang elbilene, som sto bak formidable 61,5 prosent av nybilene i september ‒ og snuste på en «umulig» drømmegrense.
Totalt kom det 9.560 nye elbiler med norske skilt i forrige måned, og tar vi med de bruktimporterte elbilene brøt elbilene også 10.000-grensen. For totalt ble det registrert 10.311 nye elbiler i Norge i løpet av de 22 arbeidsdagene i forrige måned. Til sammenligning ble det registrert 10.802 nye personbiler uansett type i august.
Det er med andre ord ingen krise i elbilmarkedet, selv om noen aktører har signalisert dette. Nye modeller og enda mer valgfrihet har altså ført til et nesten uvirkelig antall nye elbiler på veiene.
Så hvem dro lasset i september?
I august var det faktisk to elbiler med en startpris godt over den øvre halvdelen av en halv million kroner som førte an, Audi e-tron og Mercedes EQC.
Men hvetebrødsdagene for disse virker over nå, for en gammel favoritt og en ny folkebil har entret manesjen ‒ samt en svenske, en billig brite og en kjent SUV-traver.
Øverst troner ikke overrasende den ferske Volkswagen ID.3, som ble sluppet løs for alvor i forrige måned.
Om vi tar et snitt på 22 arbeidsdager, ble det registrert hele 90 nye ID.3 hver eneste dag i forrige måned, og totalt 1.989 nye slike elbiler. Så Volkswagen Norge kan trygt hente fra champagnen fra kjøleren.
Fjoråret mest populære modell har også våknet til liv, og det ble registrert 1.116 nye Tesla Model 3 i forrige måned.
En annen nykommer i toppen er Polestar 2, den første elbilen fra det svenske merket. Denne ble registrert 937 ganger i løpet av september, og totalt er det dermed 1.473 slike på norske skilt nå.
Den første ikke-elbilen finner vi på 4. plass, og det var en gammel favoritt i form av Toyota Rav4. 785 nye slike ble registrert, noe som tar totalen av Rav4 opp i 2.231 så langt i år.
Norges mest populære så langt i 2020, Audi e-tron, klarte heller ikke å ta 5. plassen i september, for MG ZS EV tok denne plassen med sine 672 registeringer. Så både Polestar og MG fikk biler høyt oppe på listen, noe som jo er ganske moro. Totalt er det registrert 2.132 MG ZS EV i Norge.
Men Audi trenger ikke å deppe over e-tron-salget, for den holder god kok med sine 542 registeringer i september og var sjette mest populær, mens Mercedes EQC falt ut av topp-10 med 286 registeringer nede på 13. plass. Men det skulle nesten bare mangle, for dette er luksuriøse biler til godt over halvmillionen.
Så langt i år er det fortsatt e-tron som troner på topp med 7.690 registreringer, etterfulgt av Volkswagen Golf med 4.869 og Hyundai Kona med 3.784 biler.
De to forhenværende mest solgte bilene i Norge følger deretter, først Nissan Leaf (mest solgt i 2018) med 3.393 biler i løpet av årets ni første måneder, mens Model 3 står med 3.197 registreringer så langt i 2020.
ID.3 sørget også for at Volkswagen var det mest populære merket i september med 2.736 biler, mens Toyota var nest mest populær med 1.516 registreringer.
Model 3 dro Tesla inn til 3. plass med 1.439 nye slike med norske skilt.
Så langt i år topper Volkswagen merkesstatistikken klart med 12.172 biler, Audi er på 2. plass med 8.522 og Toyota nummer tre med 8.171 førstegangs-registreringer. Tesla er fortsatt utenfor topp-10, men har nå avansert til 11. plassen takket være at Model 3 opplevde en ny vår i høstmåneden september.
Les også:
