‒ Vi har spurt norske bilkjøpere hva de ønsker seg, og svaret lanserer vi i dag under Autopia-messen. Voyah Free Black Line er noe så sjeldent som en verdensnyhet presentert i Trondheim, sier Lars Mabro Carlsson, salgssjef i Electric Way.
Det har virkelig gått unna med Voyahs satsing her i Norge. Sulland-gruppen og Dongfeng-eide Voyah etablert kontakt så sent som i 2021, og i 2022 var allerede det første visningssenteret sentralt i Oslo på plass.
-->
Og jaggu dukket også den første elbilen opp det samme året, for i november i fjor var de aller første kundebilene av Voyah Free på plass.
Nordmenn trenger heller ikke å bekymre seg over om bilen passer i det norske markedet, for Norge er faktisk så viktig for det kinesiske bilmerket at de er svært så lydhør når det kommet til innspill fra Electric Way, som altså er et selskap i den store Sulland-gruppen.
Det viser helt klart den nyeste utgaven av SUV-modellen Free, for dette er altså en Norges-bil.
Black Line er ifølge Electric Way en fullspekket el-SUV som kommer med firehjulsdrift og har en WLTP-rekkevidde på 500 kilometer. Den kommer med en kampanjepris på 839.000 kroner som inkluderer inkludert vinterhjul og gummimatter, og de første bilene skal være klare for utlevering allerede i neste måned.
‒ Bilen er et direkte resultat av hva norske forbrukere har spilt inn til oss, og hvordan de ønsker at Voyah Free skal se ut, forklarer Carlsson.
‒ Det er ingen hemmelighet at nordmenn liker svarte biler, og det har vi tatt konsekvensen av. Alle detaljer som er i krom på originalversjonen av Voyah Free, er svartet ut på Black Line-modellen. For et tillegg i prisen kan den også leveres med helsvart interiør. Vi er veldig fornøyde med at produsenten har spesialaget en versjon av bilen bare for oss.
Ifølge importøren er Free, den foreløpig eneste modellen til Voyah, blitt godt mottatt her hjemme både av kundene og pressen som har prøvekjørt den. Merket er nå på plass over store deler av landet, og i tillegg til showroomet i Oslo er de også på plass i Drammen, Hamar, Gjøvik, Hønefoss, Sarpsborg, Trondheim, Harstad, Holmestrand og Skien.
Og Electric Way kjører også «en Kiwi» med lanseringen av Black Line, og har låst prisen på den ordinære utgaven av Free gjennom et tilbud om billån med en fast 0,99 prosent rente de tre første årene.
‒ Det er ingen hemmelighet at salget av nybil i premiumsegmentet har gått trått i Norge siden nyttår, sier Torje Sulland, CEO i Electric Way.
‒ Økte renter og levekostnader rammer oss alle, og vi opplever at det viktigste for mange nå er forutsigbarhet knyttet til månedlige utgifter. Med lav, bundet rente i tre år kommer vi folk i møte på dette, og sørger for at du har det komfortabelt både når du kjører bil og når du skal sove om natta.
Norges-versjonen av Voyah Free vises altså under Autopia-messen i Trondheim, men allerede nå kan du få en sniktitt på den. Her er noen bilder av den sorte perlen.
