Elbilene fester grepet

Statistikken lyver ikke. Verdens beste elbil-land fortsetter trenden må å kjøpe nullutslippsbiler. Bare i august handlet vi nærmere 3.000 slike.

Det foregår en elbilboom akkurat nå. Globalt er vi i ferd med, eller har allerede passert, tre millioner elbiler. Og salget eskalerer i tempo.

I 2014 ble grensen på 500.000 elbiler passert, i 2015 én million og i 2016 passerte vi to millioner elbiler.

Les at Norge «ruler» i elbilverden her

Dette har selvsagt de store produsentene fått med seg. Og det kommer en flom av nye elbiler de neste årene, og selv trassige Toyota har innrømmet nederlag. De hadde ingen tro på elbiler, og satset heller på hydrogen med modellen Mirai samt biler med hybriddrift.

Men ikke nå lenger.

Det japanske firmaet har satt 2022 som deadline for sin første skikkelige elbilmodell, og da skal de komme med en som har langrekkevidde og rask ladning. Men de er på etterskudd, og må virkelig gire om (ok, du girer ikke med elbiler) om de skal ta igjen forspranget til rivalene.

For de fleste andre store produsenter har allerede elbiler i sitt modellutvalg, og det kommer som sagt mange nye modeller framover.

Og når det blir stadig flere – og bedre – klimavennlige biler å velge mellom, går også CO2-snitttet nedover sammenlignet med tidligere. Det ser vi ut av den norske utviklingen.

I august kjøpte vi nybiler med et utslippssnitt på 82 g/km CO2, 11 g/km mindre enn i august 2016. Men noe rekordmåned for CO2 ble det ikke.

Det viser disse tallene fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OPV).

Gjennomsnittutslippstall for nyregistrerte personbiler.

De aller mest utslippsvennlige er selvsagt nullutslippsbilene. Og blant disse finner vi to elektriske lokomotiver, ladevarianten av Golf og BMW i3. Ifølge VG har det blitt solgt 3.582 e-Golf og 3.436 i3 så langt i år. Tesla har på sin side solgt 2.714 biler.

– Vi regner med å levere ut totalt cirka 6.000 e-Golf i år, av forrige og dagens modell, sier kommunikasjonssjef i Volkswagen, Anita Svanes, til avisa.

OVP-statistikken viser at det er registrert 2.784 nye nullutslippsbiler, 770 flere enn august i fjor. Markedsandelen krøp også over 20 prosent, og landet på 20,8 blant personbilene.

Så langt i 2017 er det registrert 19.413 nye nullutslipp personbiler, 4.544 flere enn tilsvarende periode i fjor.

I tillegg ble det bruktimportert 1.025 nullutslippsbiler i august, og totalt har det rullet 4.605 brukte nullutslipp personbiler over grensen i 2017.

Det totale tallet med nullutslippsbiler i Norge for årets første åtte måneder blir dermed 24.018, 5.734 flere enn samme periode i fjor.

Også blant varebilene blir nullutslippsbiler stadig mer populære. I august ble det registrert 84 nye slike varebiler, noe som er 34 flere enn i august i fjor.

Hybridene sparer også miljøet for utslipp i forhold til de tradisjonelle drivstoffbilene. Hele 32,8 prosent av salget i august hadde hybriddrift, opp nærmere 20 prosent fra august 2016.

Plusser vi tallene for hybrid og elektrisk ender vi opp på over halvparten av alle nyregistrerte personbiler som har en eller annen form for nullutslippsdrift.

Dieselandelen fortsetter dog å falle, og er i ferd med å bli venneløs. I august var andelen nede i 23,3 prosent for biltypen enkelte partier ikke liker, mot 29 prosent i august 2016.

56 prosent av de nyregistrerte bilene i august var bensin, men trekker vi fra de med hybriddrift går andelen helt nede på 24,1 prosent rene bensinbiler.

Salget totalt stiger også, og det ble registrert 183 flere personbiler nå i august i forhold til samme måned i fjor.

Totalt har nybilsalget økt med 853 biler i forhold til samme periode i 2016, og nordmenn har handlet 102.874 biler så langt i år, viser statistikken fra OPV.

Toyota var for øvrig nummer to på merkesstatistikken for august. De solgte 1.534 biler. Volkswagen toppet med 2.408 registrerte nybiler.

Tesla, som kun produserer elbiler, var det 19. mest solgte merket i august med 194 nyregistreringer. Forhandlernettverket der ser nok fram til «billigmodellen» Model 3 som ankommer landet til neste år…

Les også: 110 år gammel elbil gjenoppstår

Les også: Nå kommer den sportslige BMW i3s

Les også: Ford sparte kloden for 17,5 millioner liter vann

Les også: Hydrogen-SUV med 800 kilometers rekkevidde

Les også: Fisker nærmer seg Tesla-rival