BYD kaller den nye ladeteknologien for «Flash Charging», og med ATTO 8 introduseres teknologien for første gang i Europa.
Prinsippet er oppsummert med formelen «ready in 5, full in 9, cold add 3». Det innebærer at det massive batteriet på 115 kWh lades fra 10 til 70 prosent på fem minutter, mens økten fra 10 til 97 prosent fullføres på ni minutter. Selv i streng vinterkulde (−30 °C) oppgis ladetiden fra 20 til 97 prosent til kun 12 minutter.– FLASH Charging gjør at en elbil lades like raskt som en bil fylles med drivstoff. Nå er det slutt på rekkeviddeangsten, uttaler Stella Li, Executive Vice President i BYD.
Syv seter og over 5 meter lang
BYD ATTO 8 strekker seg 5,04 meter i lengden og er nesten to meter bred. Den gjør dermed krav på plassen blant de virkelig store familie-SUV-ene i det europeiske markedet.
Innvendig er bilen satt opp med syv seter i ekte skinn, hvor både forsetene og de ytre setene på rad to har varme, ventilasjon og massasje. I tillegg utstyres kupéen med et stort panoramatak på 2,39 kvadratmeter, 15,6-tommers infotainmentskjerm med integrerte Google-tjenester, et 26-tommers head-up-display og et integrert kjøleskap som kan regulere temperaturen fra −6 til +50 grader.
Bagasjerommet rommer 270 liter når alle syv setene er i bruk. Legges de to bakerste radene ned, øker volumet til 1 960 liter. Bilen har i tillegg en stor «frunk» foran på 136 liter.
2 ulike drivlinjer
ATTO 8 tilbys med to ulike elektriske drivlinjer, begge koblet mot et 115 kWh batteri:
- Bakhjulsdrift: Én motor på 462 hk (340 kW) og 365 Nm. Gjør 0–100 km/t på 8,0 sekunder og har en estimert WLTP-rekkevidde på 653 km.
- Firehjulstrekk: To motorer med totalt 775 hk (570 kW) og 775 Nm. Akselerasjonen fra 0–100 km/t går unna på 4,6 sekunder, og rekkevidden oppgis til 602 km.
Til Norge i 2027
